RAVENOL DCT-HV Fluid 1 Litre

RAVENOL DCT-HV Fluid, çift kavramalı şanzımanların (DCT / Dual Clutch Transmission) kusursuz çalışmasını sağlamak amacıyla PAO (Polialfaolefin) bileşenleri içeren yüksek kaliteli Hidrokrak (Hydrocrack) baz yağlar ile özel katıklar ve inhibitörler kullanılarak formüle edilmiş sentetik bir DCT şanzıman yağıdır.

Zorlu Şartlarda Mükemmel Koruma ve Verimlilik

RAVENOL DCT-HV Fluid, yaz aylarındaki aşırı sıcaklık ve zorlanmalar ile kış aylarındaki çok düşük sıcaklıklarda dahi mükemmel bir yağlama performansı garanti eder. Pratik olarak kaymasız (kaçırmasız) bir çalışma sağlayarak tork kayıplarını minimuma indirir. Şanzıman içinde sürtünme ve aşınmayı düşürerek uzun bir şanzıman ömrü sağlar. Bu sayede belirgin bir yakıt tasarrufu (Fuel Economy) elde edilir.

Kullanım Alanları

RAVENOL DCT-HV Fluid, VW/Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi ve diğer birçok otomobil üreticisinin çift kavramalı şanzımanları için özel olarak geliştirilmiştir.

Ayrıca VW, Audi, Seat ve Skoda markalarının DQ-250 (02E) ve DQ-500 (0BT) çift kavramalı şanzımanlarında (VW G 052 182 parça numarasına göre) kullanımı özellikle tavsiye edilir. Ek olarak, Drexler firması tarafından Miba karbon diskli (karbon lamelli) tüm DSG şanzımanlar için önerilmektedir.

Özellikler

Kış aylarındaki düşük sıcaklıklarda dahi mükemmel yağlama kapasitesine sahiptir.

Yaz aylarındaki aşırı zorlanmalarda bile kararlı ve kopmayan bir yağ tabakası (film) oluşturur.

Şanzıman içindeki aşınmayı en aza indirerek kullanım ömrünü uzatır.

Mükemmel bir viskozite-sıcaklık davranışı sergiler.

Çok düşük akma noktasına (pourpoint) sahiptir.

En ağır koşullar altında bile köpürmeyi minimumda tutar (düşük köpüklenme özelliği).

Aşınma, korozyon ve köpük oluşumuna karşı en kapsamlı korumayı sağlar.

Sızdırmazlık elemanlarına (contalar ve keçeler) karşı nötrdür, sistem bileşenlerine zarar vermez.

Teknik Ürün Verileri

Özellikler Birim Veri Test Standardı

Görünüm / Renk — Sarı GÖRSEL

100 °C'de Viskozite mm²/s 7,4 DIN 51562-1

40 °C'de Viskozite mm²/s 35,1 DIN 51562-1

Viskozite İndeksi (VI) — 184 DIN ISO 2909

20 °C'de Yoğunluk kg/m³ 840,0 EN ISO 12185

Parlama Noktası °C 216 DIN EN ISO 2592

Akma Noktası (Pourpoint) °C -51 DIN ISO 3016

ONAYLAR

BMW 83220440214

BMW 83222147477

BMW 83222148578

BMW 83222148579

BMW 83222446673

BMW DCTF-1

BOT 341

Chrysler 68044345 EA

Citroën/Peugeot 9734.S2 für DCS6

Drexler DSG-Getriebe mit Miba-Carbon-Lamelle

DTFR 13C130 (MB 236.21)

Fiat 9.55550-MZ6 für TCT (Twin Clutch Transmission

Ford 1490761

Ford 1490763

Ford RU7J 7J106 AA

Ford USA XT-11-QDC

Ford WSD-M2C200-D2

Ford WSS-M2C936-A

MB 236.21

Mitsubishi Dia Queen SSTF-I

Mitsubishi MZ320065

Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)

VOLVO 1161838

VOLVO 1161839

VW G 052 182 A2

VW G 052 529

VW TL 52529-A